2020年，戴姆勒在中国市场迈出了本土化战略升级的关键一步——新研发技术中心正式投入运营。这一举措不仅彰显了戴姆勒对中国市场的长期承诺，也为中国汽车产业的创新与发展注入了新的活力。
新研发技术中心位于北京，总投资超过11亿元人民币，占地面积约5.5万平方米，聚焦于电动化、智能网联和自动驾驶等前沿技术领域。该中心整合了戴姆勒全球研发资源，并与中国本地供应商、科研机构及高校紧密合作，旨在加速适应中国消费者需求的产品开发。例如，针对中国市场的充电基础设施特点，中心专门设立了电动车充电技术实验室，优化电动车使用体验。
与此同时，戴姆勒的本土化升级不仅体现在技术研发上，还延伸到产业链的各个环节。通过加强与本地合作伙伴的协作，戴姆勒提升了供应链效率，降低了生产成本，并推动了新能源汽车的普及。这一战略与中国的“双碳”目标（碳达峰、碳中和）高度契合，有助于实现可持续发展。
值得一提的是，新研发技术中心的运营还带动了就业和人才培养。中心招募了数百名本地工程师和研究人员，提供了丰富的培训机会，助力中国汽车人才的成长。这不仅强化了戴姆勒在中国的市场地位，也为全球汽车行业贡献了创新动力。
戴姆勒计划进一步扩大在华研发投入，聚焦数字化和绿色技术，以应对日益激烈的市场竞争。随着中国成为全球最大的汽车市场，戴姆勒的本土化升级将为消费者带来更多定制化、智能化的产品，同时推动整个行业向更环保、高效的方向发展。
2020年投入运营的新研发技术中心是戴姆勒在华本土化战略的重要里程碑。它不仅提升了企业的核心竞争力，还为中国汽车产业的技术进步和可持续发展提供了有力支持。在全球汽车产业转型的浪潮中，戴姆勒的这一举措无疑将产生深远影响。
